Как же сложно быть фотографом в наше время! Вот ты сидишь, готовишься к поездке, хочешь запечатлеть все самые яркие моменты, а тут еще и забота о безопасности своего дорогого фото- и видеооборудования.
Не то чтобы быстренько его в чемоданчик сложить и поехали — нет, тут целый ритуал!
Надо убедиться, что все батарейки отцеплены, все штативы и моноподы надежно прикручены, а объективы аккуратненько завернуты в мягкий материал. И только после этого можно спокойно отправляться в путь. Наверное, лучше сразу профессионального грузчика нанять — он быстрее разберется!
А какие только сумки и чехлы для перевозки предлагают!
Выбор такой разнообразный, что можно запутаться просто. Хочется верить, что конструктор лего не забыл включить эту задачу в свой набор «Как стать фотографом».
Или вот представьте: вы сидите в самолете, обвязанный камерами и объективами как елка под Новый год.
И тут объявление: «Уважаемые пассажиры, запрещается использование электронных устройств». Так что же делать? Вы на полпути к самому интересному кадру!
И конечно же, не забываем про безопасность.
Авиакомпании очень требовательны к перевозке фото- и видеоаппаратуры. Наверняка у них есть целый отдел «Забота о фотографах», который следит за каждым вашим шагом.
А если все-таки случилось непредвиденное — ваша камера потерялась или повредилась — не беда! Просто обратитесь к сотрудникам авиакомпании и заполните отчет о проблеме.
Возможно, они еще дадут вам компенсацию в виде бесплатного прохода через рамку металлоискателя!
Так что друзья мои фотографы и видеографы, несмотря на все трудности перевозки оборудования на самолете, помните: главное сохранность вашего творчества! А если что-то пойдет не так — всегда можно завести новую рубрику «Смешные полетные приключения» со снимками из ручной клади!